Инерционный обогатитель

Инерционный обогатитель - дополнительная топливодозирующая система карбюратора, по конструкции аналогичная эконостату: она имеет лишь топливозаборную трубку 3 с жиклером и распылитель. Ее отличия от эконостата заключаются в следующем:

топливо подается в первичную камеру через верхний канал 8 малого диффузора, расположенный над основным выходным каналом главной дозирующей системы и представляющий собой распылитель инерционного обогатителя;

забор топлива в систему инерционного обогатителя производится через трубку 3, поднятую над установившимся уровнем топлива в поплавковой камере.

Инерционный обогатитель служит для коррекции (обогащения) состава приготавливаемой карбюратором горючей смеси на режимах разгона, а также при движении на подъем с большим углом открытия дроссельной заслонки, когда уровень топлива в поплавковой камере отклоняется от горизонтали и достигает нижнего среза топливозаборной трубки. Под действием разрежения в зоне распылителя инерционного обогатителя топливо начинает подсасываться в каналы системы и поступать в диффузор первичной камеры.

Инерционный обогатитель прекращает работать, когда при уменьшении угла открытия дроссельной заслонки снижается разрежение у отверстия распылителя, или когда вследствие уменьшения ускорения автомобиля, а также при его выезде на горизонтальный участок дороги, зеркало топлива в поплавковой камере выравнивается и отверстие топливозаборной трубки оказывается выше уровня топлива.